Ab London

London ist ein sehr wuseliger Flughafen und es stehen viele und große Flugzeuge an den Gates. Wir konnten zwei neue A 380 entdecken (British Airways und Singapore Airlines. An einem der Abflugterminals standen allein 8 Jumbos nebeneinander. Trotz der betriebsstarken Zeit kamen wir recht zügig voran zum Startpunkt auf der Bahn 09 rechts. Vierzig Sekunden nach dem Losrollen hob die Maschine, eine relativ neue Boeing 777, ab, kurvte dann im Bogen Richtung Osten. Durch eine kleine Wolkenschicht konnte man die Themse erkenne, das Riesenrad war zu sehen und Gisela hatte auch die Towerbridge entdeckt.Weiter Richtung Kanal und Benelux, Aber da war schon nicht anders mehr zu sehen als die Wolken, die bei dem Sonnenlicht wie Schaumberge aussehen. Weiter über Deutschland, Polen, Slowakei und schließlich an der Südküste des Schwarzen Meers vorbei.
Noch 1172 Meilen bis Mekka, sagt der Bildschirm und er weist aus, dass wir gut die Hälfte der ersten Etappe nach Dubai hinter uns haben. Während ich diesen Text schreibe, haben wir den kurdischen Teil der Türkei passiert (den Polizisten unter den Lesern wird der Ort Elazig etwas sagen). Vorm uns liegt der Irak. Auf dem Bildschirm tauchen rechts von unserer Strecke die Orte Djabakir, Mosul und Kirkuk. Das Flugzeug ist inzwischen auf 11.270 Meter oder 37.000 Fuß gestiegen und bewegt sich mit gut 903 km/h Richtung Dubai.
Natürlich gab es auch etwas zu essen. Lachs Terijaki und ein kleine, pralinengroße Pastete mit irgend einem scharfen leckeren Huhn gefüllt.- Dann folgte Wasabi Prawns mit etwas Grünzeug (ohne Dressing) See Bass (?) mit Zitronenbuttersauce, ein paar gebratenen Stangen grüner Spargel und kleine runde Kartöffelchen. Dass der Fisch knapp war, hatte ich mich für kurz gebratene Rindfleischstreifen mit etwas Gemüse entschieden. Beides lecker.
Zum Nachtisch gab es ein kleines Erdbeertörtchen (Profiteroles) bzw. ein kleines Häagan Dazz-Schokoladeneis. Und weil die Airline aus einem muslimischen Land kommt, gibt es natürlich keinen Alkohol.